请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
欢迎来到福建老年网 | 2019年05月20日 星期一
搜索
 

“北京二号”研制始末

2019-2-20 16:20| 发布者: ChenHan| 查看: 197| 评论: 0|来自: 人民政协报

摘要: 试制计划的提出 1956年10月8日,中国第一个导弹研究机构——国防部五院成立。与此同时,中央决定在北航建立相应的系和专业,为中国的导弹研制培养人才。1956年11月3日,北航武光院长随同中国高等院校代表团到苏联访 ...
       试制计划的提出
 
 
       1956年10月8日,中国第一个导弹研究机构——国防部五院成立。与此同时,中央决定在北航建立相应的系和专业,为中国的导弹研制培养人才。1956年11月3日,北航武光院长随同中国高等院校代表团到苏联访问,考察苏联的高等教育情况。他与苏联高等教育部商定了来北航工作的苏联火箭专家的具体名单,18名火箭导弹方面的专家先后分两批来北航工作。
 
 
       1957年5月,北航正式成立了三个与导弹有关的新专业:导弹弹体、火箭发动机和导弹控制专业。这些新专业完全是从零开始,主要人力来自各相关专业,包括苏联专家。由于得到了方方面面的重视,这些专业虽属新建,但起点很高,达到了当时的国内领先水平。1958年还在相关专业的基础上,组建了火箭系(六系)。
 
 
       1957年夏,邀请的火箭各专业的苏联专家到校,北航火箭专业的教师开始全面系统地学习火箭技术。
 
 
       1958年春,仅仅学习了半年多火箭技术的青年教师,大胆提出设计中国自己的小型探空火箭,以便在1959年10月1日建国十周年前发射成功。
 
 
       这个想法得到北航院领导和苏联专家的支持。原设想在第二年试制成功的火箭,一再压缩时间,最后定在1958年国庆前发射,前后只有6个月时间。由于北航火箭及火箭发动机教研室是按推进剂的不同而进行分组的,为使有关的专业队伍都能得到锻炼,火箭的研制也分成了液体和固体两种。火箭型号按系列命名为“北航二号”,后改为“北京二号”。
 
 
       “北京二号”研制计划的提出,除了向国庆献礼外,更重要的是为培养火箭设计人才服务。通过这一研制工作的实践,促进新专业的建设和师资的成长。后来又吸收了毕业班的学生参加,使教学与科研、生产与劳动相结合,有效地培养了我国第一批火箭专业大学生。北航武光院长亲自领导该研制项目,火箭系主任潘梁和书记刁振川负责主持实施。
 
 
       固体型火箭的研制和试验
 
 
       由于时间紧迫,当时北航领导提出的任务是大战100天,争取“十一”上天。这样,发动机专业的任务就是要在3个月左右的时间内研制出两台固体火箭发动机和一台液体火箭发动机。
 
 
       这是一个相当困难的任务。首先,北航教师队伍进入专业领域的时间不长,尤其缺乏实际经验。虽然有苏联专家可以请教,但他们也没有具体研制火箭的经验,所以一切工作全得靠自己想办法解决;其次,没有必要的试验手段,实验室的土建工作尚未完成,试验设备更是不够完善,已有的都还没有安装;第三,国内的航空航天工业基础还很薄弱,所需的材料、设备很难得到供应,学校内的加工条件也很有限;第四,时间方面则更是紧迫,没有多少回旋的余地。但在当时的情况下,参战人员无不精神百倍,终于在规定时间内完成了发射所需的发动机研制。
 
 
       “北京二号”固体型的发射地点选在吉林白城子一个炮兵靶场。固体火箭首次发射日期定在1958年9月22日。由于是首次试验,这枚火箭只有第一级是活性的,第二级和有效载荷均以同样重量和形状的配重代替。为保证试验成功,准备工作进行得非常仔细。
 
 
       21日开始组装发动机,22日上午完整火箭在发射架导轨上进行试运行。下午四时半发动机进行最后药柱装配。到6点20分左右,在一切准备就绪后,火箭发动机开始点火,随着轰轰巨响,整个火箭稳稳上升,顺利离开了发射架顶端,拖着长长的火焰直冲云霄。6秒钟后,发动机停止工作,但火箭仍在上升,直到最后消失在空中。几分钟后,传来“咚”的一声,这是火箭落地的撞击声。整个试验过程表明火箭发射的各个阶段工作正常,首次试验宣告成功。
 
 
       9月24日,“北京二号”固体型第二次发射。这次是完整的二级火箭,而且为测试火箭的飞行高度,还请来了雷达遥测车。下午5时10分,火箭顺利起飞,第一级工作结束后,经过几秒钟,第二级开始点火工作。第二级停止工作后一段时间,先后听到一级和二级着地的声响。两级固体发动机和整个火箭均工作正常。可惜的是,遥测车因限于距离和操作上的原因,未能抓住火箭的弹道和最大上升高度。
 
 
       9月29日,第四次发射103号(固体第三次)。这一次请来了气象局的同志在有效载荷舱中装上了测量仪器,测试高空的气压和温度。这一次发射也取得了成功。第六次发射(固体第四次)是10月3日发射104号,同样也取得了成功。只是因遥测仪器的问题,几次试验均未实测到火箭的最大飞行高度。根据弹道计算,固体型火箭的最大飞行高度可达74千米高。
 
 
       液体型火箭的研制和试验
 
 
       “北京二号”固体型发射成功后,从1958年3月开始,我们进入了液体火箭发动机的研制工作,总指挥由火箭系603教研室主任曹传钧担任,下面共分成三个小组,每个小组由教师带领学生一起工作。
 
 
       “北京二号”液体型第一次发射是在1958年9月28日。此次试验的目的主要是考核液体火箭发动机高空点火的工作状况。结果第一级固体发动机工作正常,将第二级和有效载荷送上高空。但第二级液体发动机未能正常点火。
 
 
       第二次发射是在1958年10月3日。火箭点火后,第一级正常工作,将第二级送上了天空。当第一级工作完毕后,在晴朗的天空下,可清楚地看到第二级液体发动机在空中实现点火,喷出火焰正常工作。
 
 
       “北京二号”液体型的第二次发射取得了成功,但由于飞行高度很高,当时未能找到火箭头部的载荷舱,上面安装的气象仪器是否正常工作不得而知。半年后,东北公安部门带着这个火箭的降落伞走遍全国各地查询,最后来到了北航,经证实是“北京二号”液体型的降落伞。根据来人谈到的现场情况,证实降落伞当时已经打开,工作情况正常。
 
 
       在“北京二号”的研制过程中,取得的成绩大致可概括为:“北京二号”火箭的固体型和液体型共计制造了9枚,发射了6次,其中固体型4次,均获得成功;液体型2次,1次部分成功,1次完全成功。其余3枚,分别用作试验和展览。目前,北京航空航天大学航空博物馆和宇航学院各存有1枚用于展览和教学。
1

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (1 人)

返回顶部